ઓક્ટોબર 23, 2026
ટેસ્લા-વર્ષના-અંત-સુધીમાં-સાયબર-કેબનું-વેચાણ-શરૂ-કરવાની-યોજના.jpg

ઓટોમેકરે જણાવ્યું હતું કે તે 2027 ના બીજા ક્વાર્ટર સુધીમાં કેટલાક વાહનો પર બિનસુપરવાઇઝ્ડ સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગને સક્ષમ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે.

ટેસ્લાનો ઉદ્દેશ્ય વર્ષના અંત પહેલા ગ્રાહકોને સાયબરકેબ્સનું વેચાણ શરૂ કરવાનો છે. કંપનીના એન્જિનિયરિંગના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ લાર્સ મોરાવીએ જણાવ્યું હતું કે ઓટોમેકર તેના ત્રીજા-ક્વાર્ટરના અર્નિંગ કૉલ્સ દરમિયાન “આ વર્ષના અંત સુધીમાં 2026 સુધીમાં ગ્રાહકો સુધી સાયબરકેબ્સ લાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે.”

મોરાવીએ ઉમેર્યું હતું કે ટેસ્લા પહેલેથી જ ટેક્સાસમાં તેની ગીગાફેક્ટરીમાં સાયબરકેબ બનાવે છે, પરંતુ તે તેના આંતરિક રોબોટેક્સી કાફલા માટે બનાવાયેલ છે. જો કંપની આ વર્ષે ગ્રાહકોને વાહનો અપાવવામાં સફળ થશે તો તે નાની શરૂઆત કરશે. જેમ જેમ ટેસ્લા “ગ્રાહકોના હાથમાં સ્વાયત્ત વાહન કાફલાની માલિકી અને સંચાલન” શીખે છે, તેમ મોરાવીએ કહ્યું, ટેસ્લા સાયબરકેબનું વેચાણ વધારશે. એલોન મસ્કે કૉલ પર સ્વીકાર્યું, જોકે, સાયબરકેબ્સની “મોટા ભાગની” “મુખ્યત્વે ટેસ્લાની માલિકી” હશે અને તેની પરિવહન સેવા કામગીરી હેઠળ આવશે.

કંપનીએ સૌપ્રથમ 2024 માં સાયબરકેબ જાહેર કરી હતી, પરંતુ આ વર્ષના સપ્ટેમ્બર સુધી તેણે ઓસ્ટિન, ટેક્સાસમાં તેની રોબોટેક્સી એપ્લિકેશન દ્વારા રાઇડ્સ ઓફર કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. ટેસ્લાએ એકમો ખરીદવામાં રસ ધરાવતા લોકોની વિનંતીઓ પણ શરૂ કરી છે. ખાસ કરીને, તે એવી એન્ટિટી શોધી રહી છે જે તેને “તેનું રોબોટેક્સિસ નેટવર્ક બનાવવામાં” મદદ કરી શકે, જે દર્શાવે છે કે તે શરૂઆતમાં તેમને સંપૂર્ણ ફ્લીટ ખરીદવા માટે સક્ષમ કંપનીઓને વેચશે.

સાયબરકેબ્સ, અન્ય ટેસ્લા વાહનોથી વિપરીત, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અથવા બ્રેક પેડલ્સ નથી. તે માનવ ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવી શકાતું નથી અને તે કંપનીના સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ સોફ્ટવેર પર આધાર રાખે છે. ટેસ્લાના ફુલ સેલ્ફ-ડ્રાઈવિંગ સ્યુટનું અનસુપરવાઇઝ્ડ વર્ઝન હજુ સુધી ગ્રાહકો માટે ઉપલબ્ધ ન હોવાથી, ગ્રાહકોને વેચવામાં આવેલ પ્રથમ સાયબરકેબ હજુ સુધી ટેસ્લાના કાફલામાં ઉમેરી શકાશે નહીં. આ ક્ષણે, ટેસ્લા માલિકો માત્ર સિક્વલનું નિરીક્ષણ કરેલ સંસ્કરણ મેળવી શકે છે, જેને હજુ પણ વ્હીલ પાછળ માનવ ડ્રાઇવરની જરૂર છે. ટેસ્લાના ચીફ AI ઓફિસર અશોક એલુસ્વામીએ કોલ પર જણાવ્યું હતું કે કંપની માને છે કે તે 2027 ના બીજા ક્વાર્ટરની આસપાસ “રોબોટેક્સીના કાફલાનો ભાગ બનવા માટેના કેટલાક પ્રથમ ગ્રાહક વાહનો” પર બિનસુપરવાઇઝ્ડ સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગને સક્ષમ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ટેસ્લાએ ઓસ્ટિનમાં સાયબરકેબ રાઇડ્સ ઓફર કરવાનું શરૂ કર્યું તેના થોડા સમય પછી, નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) એ વાહનોની તપાસ શરૂ કરી. એજન્સીએ કહ્યું કે કંપનીએ સ્વ-પ્રમાણિત કર્યું છે કે વાહનો તમામ સંબંધિત ફેડરલ મોટર વ્હીકલ સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ્સ (FMVSS)નું પાલન કરે છે. વાહનો ખરેખર તે ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે ઓટોમેકર સ્વ-પ્રમાણિત કરવા માટે જે પ્રક્રિયા અને ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે તેની તપાસ કરવાની તે યોજના ધરાવે છે.

કુમાર સાનુ
Written by

કુમાર સાનુ

કુમાર સાનુ ગુજરાત ન્યૂઝના લેખક અને કન્ટેન્ટ કોન્ટ્રિબ્યુટર છે. તેઓ ગુજરાત અને દેશ-વિદેશના તાજા સમાચાર, ટેક્નોલોજી, વિજ્ઞાન, મનોરંજન, જીવનશૈલી અને વાચકોને ઉપયોગી વિવિધ વિષયો પર માહિતીપ્રદ લેખો તૈયાર કરે છે. નવી ઘટનાઓ અને મહત્વપૂર્ણ માહિતીનું સંશોધન કરીને તેને સરળ અને રસપ્રદ ભાષામાં વાચકો સુધી પહોંચાડવાનું તેઓ પસંદ કરે છે. તેમના લેખનનો મુખ્ય હેતુ વાચકોને સમયસર, ઉપયોગી અને સરળતાથી સમજી શકાય તેવી માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે.

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં. જરૂરી ક્ષેત્રો ચિહ્નિત થયેલ છે *